顾名思义就是制作菜肴时，把调料和主菜分开，保持各自风味，在食用的时候才把两者结合用餐者事先把自己喜欢的调料用汤汁或开水沖兑好放在碗碟中因各种调料终是浸泡在汁液中用来蘸着给菜肴添味的，故名蘸水。蘸水的传说故事很多，很美，蘸水的调料种类也很多，很香。生产蘸水调料的确有自己的苦恼，销路好，但生产效率不高，究其原因：找不到合适的蘸水调料包装机！一个生产蘸水辣椒的客户找到我们，细说了其中的苦恼：蘸水种类繁多，常用的调料主要为盐、味精、鸡精、胡椒粉、辣椒、蒜泥、姜末、葱花、香菜、花椒、薄荷、麻油、花生酱、腐乳、酱油、醋、黄酒。混合后的调料中有比重大的盐、味精、鸡精，也比重很轻的胡椒粉等，物理形状也各异，有目数很小的胡椒粉，也有大块头的干辣椒子、辣椒片，更有油、酱、乳等的存在，粘性很大，青海肉制类调料***好吗，流动性没有。用过各种计量方式的包装机，要么没精度，青海肉制类调料***好吗，青海肉制类调料***好吗，要么有精度但物料的配比没了，包装后的蘸水辣椒成了辣椒粉了。
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利润一直在降低:调味品需求是非线性的，个人至上的特点，扁平化的需求。保持调味品的风格来满足消费者的需要，不要让传统调味品失去味道的灵魂，让过去复杂的调味品变成大规模标准化、工业化、简便化、流程化的餐饮必需品，这样调味品的利润才会不至于降低。经销商陷入困局:大商场和大超市连锁将会很难，小超市便利店将会从消费者处获利，经营商必须听取消费者的意见才能将线下做得越来越好，线下的门店也会越来越少，这种情况之下经销商就只有成为指导店面如何服务的服务商，调味品生产企业也将成为直营，每家经销商执行相关的服务，消费者、生产商、服务商产生的利润分配得到实现，传统意义的销售一批、二批、三批、四批、终端将会成为这样的模式。
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调味品概念集体深度回调，打过折的年度涨幅。所以说，今年，是调味品概念的丰收之年；但调味品概念的上涨，不只是今年。这是已经持续多年的大趋势，而且这个趋势还在持续。
这是为什么？因为伴随着消费升级后，调味品的市场集中度一直在提升，从各地的小品牌、小作坊，慢慢向***集中。我们再来看一个数据对比，2019年，我国调味品行业的CR5为20.4%，美国为46.4%，日本为26.1%；我国调味品行业的CR10为27.1%，美国为61.6%，日本36.5%。也就是说，相对于美国、日本的消费市场结构，我国调味品市场集中度还是太低。虽然我感觉身边的人，好像***的酱油，少数是千禾的，但我相信，有些地方，可能都见不到海天的影子。所以，***还会进一步蚕食小品牌的市场，不断壮大自我。其他的调味品也是如此，也会有这样的趋势，在广阔的市场中争抢市场份额。
如今，这些香料贸易中的传奇故事已成往事，但在一些地方，仍把胡椒看成比当地银行的钞票更可信赖的货币。在沙捞越，当地的商人用装有五胡椒的口袋作枕头睡觉，如同从前法国农民把金币缝在床垫里一样。几年前，装载胡椒的船只到达西方的任何一个港口，还被看成是件喜事。沙捞越是婆罗洲西北部的一部分，它曾经由英国的一位王公统治，是一个重要的胡椒产地。二次大战后的几年中，中国商人在那儿开垦了巨大的胡椒种植园。与此同时，日本移民在巴西的亚马逊河流域也开垦胡椒种植园。但在传统的胡椒产地马拉巴尔海岸和苏门答腊，一般仍是以家庭小块土地生产胡椒。四个出产胡椒的国家一马来西、巴西、印度和印度尼西亚，每年各自出口三至五吨，加上斯里兰卡，形成了一个国际胡椒共同体。
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一个明显的答案似乎是欧洲拥有更好的船只，而实际未必如此。阿拉伯人、印度人和中国人都有着悠久的远海航行传统。在十六世纪中国就有了巨大的航海帆船，至少和同时期英国所建造的船只不相上下。东西方之间的差别只在于欧洲人有从事远洋航行的重要原因.亚洲人只要沿着海岸航行就能得到他们想要的一切，他们不必航行到远离大陆的地方去。而对于欧洲人来说，他们渴望得到的东西，如珍珠和胡椒，却在遥远的国度，只能通过中间商提供。由于倍受盘剥，所以，对他们来说，不管付出多大的努力到达原料产地都是值得的，即使航行到地球边缘也在所不惜。
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发扬传承蕴藏深厚历史文化的陕菜，还原相当有鲜明的地方风味，陕菜特色。另一方面，国内需求也在增加，由于国内餐饮行业需求日益增大，规范化和连锁化经营的趋势明显，导致标准化的复合调味料需求快速增长。据悉，国内接近50%的调味品销往餐饮行业，餐饮行业的巨大市场空间，为复合调味品行业提供了增长支撑。同时，家庭消费的市场也在扩容，因为复合化调味品可以让年轻人方便快捷地烹饪美味，随着中国居民工作生活节奏的加快，中式调味料未来快速增长的前景可期。
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